АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ)
Казахстанская железная дорога работает безопасно и эффективно благодаря системе связи Hytera TETRA
Обзор
АО «НК «Қазақстан темір жолы» (КТЖ), национальный оператор магистральной железнодорожной сети Республики Казахстан, планирует полностью внедрить цифровую радиосвязь TETRA в качестве стандарта.. Компания Hytera предложила комплексное решение на базе радиоканалов TETRA для подготовки среды передачи данных и централизованной обработки информации от мобильных (локомотивы, ССПС, вагоны) до стационарных (деповские станции) железнодорожных объектов. Между тем, мультистандартные радиостанции радиостанция Hytera PTC680, работающая на Android, заменила различные технические решения, разработав такие приложения, как управление приборами и запасами, отслеживание персонала, уведомление о приближении поезда и т. д.
Заказчик
Казахстанская железная дорога
Область применения
Транспорт
Страна
Казахстан
Продукция
DIB-R5 Compact Базовая станция TETRA, MT680 Plus TETRA Мобильная радиостанция, PTC680 Мультистандартная радиостанция
Железные дороги Казахстана имеют общую протяженность 18 000 км. и занимают 17-е место в мире. При такой обширной площади, железные дороги имели недостаточную зону покрытия цифровой радиосвязью. Кроме того, установка системы связи в высокогорных районах требует использования большого количества блоков пассивной антенной системы. Это значительно снижает мощность полезного сигнала и качество связи.
В сайт проекте были использованы базовые станции Hytera DIB-R5 Outdoor TETRA с низким энергопотреблением. Для обеспечения качества связи были применены всенаправленные антенны Sinclair для усиления сигнала. Конструкция позволяет сократить время развертывания на участке в 7 раз. Кроме того, это повышает уровень безопасности технического обслуживания за счет исключения необходимости выполнения высотных работ.
Казахстанский партнер -Компания RTEL (артел) Group предлагает использовать Антенно-Мачтовое Сооружение с мобильной «короной» для расширения зоны покрытия цифровой передачи данных TETRA
Это технологическая платформа строения короны с размещением средств связи, съемный привод для обеспечения подъема и опускания короны, и конусообразная мачта с соединительными конструкциями, не требующими дополнительных креплений
Это технологическая платформа строения короны с размещением средств связи, съемный привод для обеспечения подъема и опускания короны, и конусообразная мачта с соединительными конструкциями, не требующими дополнительных креплений
Между тем, мультистандартные радиостанцииHytera PTC680, работающая на Android, заменила различные технические решения, разработав такие приложения, как управление приборами и запасами, отслеживание персонала, уведомление о приближении поезда и т. д.
Так же экосистема Cybe-RR расширила технические возможности цифровой транкинговой системы, решая проблемы безопасности функционируя как единый центр передачи информации из всех различных подсистем.
В целом технология тетра позволяет внедрить до 90% требуемых сервисов железной дороги. Опыт полученный нами при реализации данного проекта применим и к другим системам автоматизации по всему миру. Проект значительно улучшит качество беспроводной
связи и скорость обмена информацией на Казахстанских железных дорогах. Более того, это также повышает общий уровень безопасности и увеличивает грузопоток на 30-50%
связи и скорость обмена информацией на Казахстанских железных дорогах. Более того, это также повышает общий уровень безопасности и увеличивает грузопоток на 30-50%
Казахстанская железная дорога работает безопасно и эффективно благодаря системе связи Hytera TETRA