江苏全创深耕水上通信十余年，基于海能达RD980、HR1060、HM780等设备开发的VHF通信系统广泛应用于海事、航道、海上风电等领域，并综合运用AIS、AI视频分析、雷达、 物联网等新技术研发了一套对水上船舶、人员、环境进行全方位安全监管的通信系统平台。
系统介绍
系统包括数据感知层、基础支持层、应用层三部分，其中数据感知层包括安装于前端的AIS、CCTV、VHF、雷达、声光报警、气象站等设备，用于获取船舶的档案、位置、视频图像以及周边气象信息等，实现船舶的动态监管，并通过甚高频与船舶进行通话调度；基础支持层的图像处理、融合、机器学习和AI分析等技术自动对违规船舶、危险行为等进行分析和识别；在应用层的船舶动态监管、水上安全预警、人员动态监控等功能模块进行展示和告警，包括可通过声光报警器、VHF频道等进行告警，保障水上交通、生产作业的安全。并配套手机APP端应用，支持安装于智能公专网终端，实现移动监管通信和执法取证等功能。
系统功能
VHF通讯调度
甚高频（VHF）通讯广泛应用于船舶避让、海事管理、港口生产调度、遇险搜救以及安全信息播发等领域，是水上交通现场通信的主要手段。该系统采用多套VHF基站完成对管辖区域的信号覆盖，并可实现对VHF基站的远程管理和控制。指挥中心通过VHF频道上对来往船舶进行远程呼叫、监听、调度等，还可自动播报通航信息、天气预警等信息；
AIS船舶自动识别
船舶自动识别系统（AIS）由岸基（基站）设施和船载设备共同组成，岸基设备接收船载设备的AIS信息，实时在航道图上展示。平台可实时查询目标船的船名、船号、船型、船长等静态信息，以及船舶的位置、航向、航速等动态信息，并可进行轨迹回放、航速分析等操作；可应用于船舶交通、航道感知、水上安全监督等行业。
船舶动态监管
船舶动态监管为水上安全监管的基础平台，包括雷达在线监测子系统、船舶自动识别子系统(AIS)、视频监控 (CCTV) 子系统等，系统将区域的船舶信息在一张图上进行展示。包括 AIS 信息、雷达回波叠加显示、CCTV 视频叠加信息，保证航道数据信息的精确显示，实时显示监管水域的交通状态。可通过电子围栏设置警戒区，对于雷达、AIS、CCTV 等信息进行智能分析，对于船舶碰撞进行提前预警。
人员动态监控
利用AI智能分析技术，对船员安全帽、救生衣等佩戴情况进行识别，并在平台上进行告警。水上作业的人员随身携带AIS个人示位标，该设备内置BD/GPS接收机和AIS发射机，当落水时自动触发报警，把位置和人员信息通过AIS发送出去，控制中心通过岸上的AIS基站接收到该报警信息后，在平台上进行显示人员位置、人员信息并进行告警，还可以根据落水位置联动调取最近位置的视频监控，提高救援的效率。
航道智能卡口
航道智能卡口通过人工智能算法和雷达、AIS及CCTV等多种传感器融合控制技术获取到图像后，利用图像处理技术对画面中船舶进行检测、结构化存储、识别，形成一套有效的水上智能抓拍与识别系统。重点解决航道截面过往船舶抓拍，船舶的图像信息获取，船舶特征识别、特定违章行为查证、船舶流量采集分析、现场实况展示等需求。
水上安全预警
AIS基站获取附近船舶的船名、位置、航速、航向、船舶加速度、船舶转向率等信息，在电子航道图上显示。系统可以在辖区内设置电子围栏，在电子围栏范围内支持多种检测规则（如禁航、限速、禁锚、碰撞、走锚、偏离航道、重点船舶保护等）、检测规则的有效时段、检测规则的适用船舶（或种类）及例外船舶（或种类）等，由系统自动检测船舶在这个区域是否违规行驶，并为船舶碰撞提供信息，当有船舶越界或其他违规行为，在电子航道图上自动弹出告警信息，调度可以在VHF调度台通过VHF进行自动语音播报喊话驱离。
典型案例
杭州市港航行政执法队，镇江市地方海事局，扬州市地方海事局，南通市地方海事局，南通港通州湾，京杭运河济宁段、江苏江北段、杭州段，芜申运河（安徽段）、引江济淮工程（安徽段），明阳阳江青洲四海上风电场项目，中国电建中南院山东渤中海上风电项目，国家电投广东揭阳神泉二海上风场项目，华能山东半岛北 BW 场址海上风电项目，华润电力苍南1#海上风电项目，大唐广东汕头南澳勒门海上风电场项目，中广核惠州港口海上风电项目等
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